Guido van der Wedden
De vaarverbinding van Westland en Midden-Delfland naar het Rijn-Schiekanaal via Buitenwatersloot en Westsingelgracht gaat officieel na vijf jaar stremming pas per 1 april 2016 weer open. Goed nieuws voor booteigenaren, ondernemers en watersporters in ons gebied!
Tot 9 december wordt het laatste opstakel, de tijdelijke trambrug, verwijderd. Daarna zou volgens Delft Bouwt het grootste gedeelte van de obstakels in de Westsingelgracht weg moeten zijn en zou het theoretisch mogelijk moeten zijn om er doorheen te varen: "In de periode na 9 december zullen er nog werkzaamheden aan de kademuren, bij het Bolwerk en de Westsingel, en het uittrillen van damwanden plaatsvinden. Daarom is de officiële openstelling uitgesteld tot de start van het vaarseizoen, 1 april 2016. Voor die tijd kan er wel gevaren worden, maar zullen er tijdelijk versmallingen in de vaarweg kunnen zijn."
Na vijf jaar wordt varen via deze route weer mogelijk. Goed nieuws voor booteigenaren en ondernemers in de omgeving. En ook het bestuur van het Varend Corso Westland heeft al laten weten dat in augustus 2016 het Varend Corso weer door de Buitenwatersloot Delft zal binnenvaren!
In het oorspronkelijke contract met de bouwer van de spoortunnel stond dat de vaarverbinding maximaal zes maanden gesperd mocht zijn. Eind 2010 werd bekend dat de stremming vijf jaar zou gaan duren. "Niets aan te doen", volgens de gemeente Delft. Stel je voor dat boven de A13 een bord hangt "A13 vanaf volgende maand 5 jaar afgesloten", ondenkbaar!
Ondernemers en watersportverenigingen waren furieus en tekenden daarom bezwaar aan tegen de vergunningverlening door de provincie Zuid-Holland. De bezwarencommissie gaf in haar advies aan Gedeputeerde Staten aangeven dat, mede gezien de zwakke rol die de provincie heeft gespeeld in het verwezenlijken van een alternatieve vaarroute waarmee omgevaren kan worden, de provincie een regisserende rol zou moeten krijgen bij het verbeteren van deze alternatieve vaarroute. De alternatieve route via de Kerstanjewetering is daarop door de aannemer en het hoogheemraadschap van Delfland, enigszins verbeterd met maatregelen als spiegels in onverzichtelijke bochten.
Weergaven: 666
Tags:
Opmerking
Welkom bij
Water weblog
© 2024 Gemaakt door Guido. Verzorgd door
Je moet lid zijn van Water weblog om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Water weblog