Vanmiddag besprak ik bij de
Vereniging Regio Water met Wim Verbeek en Kees Kornaat van de
Watersportvereniging Westland hun wensen met betrekking tot de vaarwegen in het Westland.
Een van hun wensen is om het weer mogelijk te maken om een rondje De Lier te kunnen varen. Vroeger kon je namelijk vanaf de Bree Lee via het Leewater het Zwethkanaal opvaren door Westerlee. Helaas is deze route afgesloten door de bouw van de Veiling Delft-Westerlee en de Burgemeester Eisenweg. De Leewater is daardoor in Westerlee gedeeltelijk verdwenen (zie blauwe stippellijn op onderstaande kaart).
De oude verbinding herstellen is met de huidige bebouwing niet mogelijk, maar de
Watersportvereniging Westland zou graag een nieuwe verbinding vanaf Bree Lee naar het Zwethkanaal aanleggen (zie blauwe doorgetrokken lijn op onderstaande kaart).
Kaart vaarroutes in de omgeving met daarop de verdwenen en gewenste verbinding aangegeven.
Naast het uitbreiden van de mogelijkheden voor watersporters en recreanten heeft deze verbinding als bijkomend voordeel dat de waterkwaliteit van de (nu doodlopende) Bree Lee hierdoor aanzienlijk zal verbeteren. Tijdens hete zomers is de Bree Lee nu immers een stinkende sloot. Door de verbinding te maken kan het water rondstromen en verbetert de kwaliteit.
Terug thuis heb ik bekeken of er in bestaande plannen al iets over geschreven is. Aanleg van dit extra boezemwater blijkt met het oog op de afvoercapaciteit al opgenomen in de
waterstructuurvisie Westland . Daarin wordt aangegeven dat hier een boezemwatergang ontwikkeld moet worden:
"
Oplossing 9. Aanleggen verbinding Breelee en Zwethkanaal
Met het oog op de afvoercapaciteit vanuit onder andere het veilinggebied bij Westerlee is een verbinding tussen beide watergangen wenselijk. Daarnaast wordt vanuit het waterfunctieplan gevraagd om een verbinding in het kader van een vaarroute. Een optimale locatie moet nog gevonden worden. Momenteel is er nog geen verbinding in de vaarroute. In de tekening is in concept een verbinding opgenomen. De watergang wordt bij voorkeur op de aangegeven plek gerealiseerd (zie oplossingenkaart), omdat op deze wijze een goede herstructurering van het bedrijventerrein in de toekomst mogelijk is. Uiteindelijk zal de herstructurering te zijner tijd bepalen hoe de watergang in het gebied komt te lopen. Bij de verdere uitwerking van de maatregel zullen over de exacte ligging, uitvoering en kostenverdeling van deze maatregel nadere afspraken worden gemaakt."
Detail uit de oplossingenkaart van de waterstructuurvisie, met daarop oplossing 9 aangegeven.
Het lijkt erop dat deze wens van de watersportvereniging dus vervuld gaat worden, al is het voorlopig wachten op de herstructurering van het gebied!
Je moet lid zijn van Water weblog om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Water weblog