Guido van der Wedden

Alle blog-berichten (214)

Commandeurspolder, Veilig en.... Duur!

Gedeelten van de boezemkaden van de Commandeurspolder voldoen niet aan de veiligheidseisen. Deze kaden moeten daarom voor 15 miljoen euro worden verbeterd. In de Verenigde Vergadering (VV) van het bestuur van Delfland op 4 februari is ingestemd met de voorkeursvarianten voor het kadeverbeteringsproject 'Commandeurspolder Veilig en Mooi'. Alle partijen waren het erover eens dat de voorgestelde varianten voor de… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 4 Februari 2010 op 12.30 — 6 commentaren

Delft Waterstad: stem VVD Delft voor meer en bevaarbaar water in en rond Delft

Nu de verkiezingsprogramma's in Delft allemaal bekend zijn, blijkt helaas dat het woord 'water' in veel programma's niet voor komt, terwijl de gemeente toch ook een aantal belangrijke taken op dit gebied heeft. Er zijn gelukkig twee partijen die er positief uitspringen en wel een aparte paragraaf in hun programma aan water wijden: Groen Links en de VVD.

Groen Links zet in op een duurzaam waterbeheer door middel van natuurvriendelijke…

Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 4 Februari 2010 op 8.00 — Geen reacties

Vaarwegbeheer van provincie naar waterschap

1. Vaarwegbeheer

Ingevolge de Invoeringwet Waterwet heeft de provincie een termijn tot uiterlijk 3 jaar ná in-werkingtreding van de Waterwet, om het vaarwegbeheer te regelen. De verwachting is dat Delfland het vaarwegbeheer krijgt. Wanneer binnen de wettelijk gestelde termijn het beheer wordt overgedragen en in welke vorm is nog niet duidelijk. Delfland is actief betrokken bij deze ontwikkelingen en zorgt voor afstemming met de provincie, zodat tijdig het benodigde beleid kan worden… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 18 Januari 2010 op 20.30 — 4 commentaren

Guido in de pers 2009

Grachten aan het Rietveld en het Raam mogen niet meer overstromen, vindt iedereen, maar een garantie kan niemand geven, Delft op Zondag, oktober 2009

Afsluiting recreatievaarwegen t.g.v. bouw Spoortunnel in de Schakel Midden-Delfland, juni 2009…

Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 1 Januari 2010 op 9.00 — Geen reacties

Delfland investeert in windmolens in Duitsland?

AWP Delfland: hoe leggen wij dit de belastingbetalers uit??

Bij het zuiveren van het afvalwater van de inwoners van Delfland blijft een restproduct over, zogenaamd zuiveringsslib. Het hoogheemraadschap van Delfland verbrandt dit zuiveringsslib in een verbrandingsinstallatie in Dordrecht (DRSH), waar Delfland samen met vier andere waterschappen eigenaar van is. Het zuiveren van afvalwater inclusief het verwerken van het slib is, net zoals de zorg voor stevige dijken, één van… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 16 December 2009 op 19.00 — 1 commentaar

Voorburg: gif in Essesteijn?

In een e-mail van 6 november 2009 aan een aantal leden van de Verenigde Vergadering (VV) beschuldigt de actiegroep Black Water Gate de dijkgraaf en secretaris ervan de VV met het VV-voorstel Informatie inzake “Essesteijn” nr. 770131 d.d. 3 september 2009 van foutieve informatie te hebben voorzien.

Het betreft een watergang aan de Klaverweide in de…

Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 16 November 2009 op 21.30 — 4 commentaren

Sloop oude gemaal Nootdorp niet nodig

Op 23 april 2009 besloot de Verenigde Vergadering (VV) van het Hoogheemraadschap van Delfland tot de sloop van het oude gemaal Nootdorp in de Delftse Hout. Het gemaal is vervallen, verzwakt de veenkade en wordt niet meer gebruikt. Dijkgraaf en heemraden gaven aan dat het gebouw geen historische waarde heeft. Tevens werd in het debat aangevoerd dat in het verleden is gekeken naar de mogelijkheden van verkoop en een passende bestemming, maar dat Delfland daar niet in is geslaagd. Dit laatste… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 16 November 2009 op 20.30 — 9 commentaren

Wouter Bos weet niet waar hij over praat

Op waterforum las ik dat minister Wouter Bos onlangs op een partijbijeenkomst van de PvdA heeft gesteld dat waterschappen een overbodige bestuurslaag zijn en wel kunnen verdwijnen.

Bijzondere uitspraken van PvdA-er Wouter Bos, die duidelijk niet weet waar hij over praat. Zonder waterschappen zou Nederland namelijk niet (meer) bestaan. Juist door een organisatie te hebben die zich… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 11 November 2009 op 16.30 — 3 commentaren

Rondje De Lier

Vanmiddag besprak ik bij de Vereniging Regio Water met Wim Verbeek en Kees Kornaat van de Watersportvereniging Westland hun wensen met betrekking tot de vaarwegen in het Westland.

Een van hun wensen is om het weer mogelijk te maken om een rondje De Lier te kunnen varen. Vroeger kon je namelijk vanaf de Bree Lee via het Leewater het Zwethkanaal… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 11 November 2009 op 15.30 — 3 commentaren

Wateroverlast binnenstad Delft

De binnenstad van Delft heeft bij hevige regenval jarenlang wateroverlast gekend (1998, 2000, 2004). Ondanks het plaatsen van een grote pomp liep op donderdag 14 juni 2007 de Rietveldgracht weer over. De bewonersorganisatie ‘t Nieuwe Werk en het bewonersplatform Binnenstad Noord hebben twee maal per jaar overleg onder voorzitterschap van de gemeente Delft, waar ondermeer de steeds terugkerende wateroverlast in deze buurten op de agenda staat.

Op 9 december 2008 openden het… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 5 November 2009 op 19.00 — 2 commentaren

Najaarsschouw Delfland

Vandaag na mijn werk twee uur meegegaan met Peter en Ton, twee Schouwmeesters van Delfland, om de sloten en vaarten van de Noordpolder te inspecteren. Begin november moeten de eigenaren van land dat aan deze sloten ligt deze sloten namelijk op orde hebben. Dat wil zeggen dat de slootbermen moeten zijn gemaaid en de sloot zelf vrij moet zijn van beplantingen die de doorstroming belemmeren. Zo mogen er geen overhangende of omgevallen bomen of andere rotzooi in de sloot liggen.

De… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 5 November 2009 op 18.56 — Geen reacties

Herstel vaarroute Lookwatering

De Lookwatering loopt vanaf de Buitenwatersloot achter Den Hoorn langs de nieuwe wijk Harnaschpolder en sluit op de Kerstanjewatering aan. De Lookwatering zou een mooie vaarverbinding van Midden-Delfland met de Vliet naar Den Haag en Leiden toe vormen, ware het niet dat dit niet mogelijk is vanwege enkele lage bruggen. Dat is jammer want in Midden-Delfland wordt veel met kleine schepen met geringe doorvaarthoogte en diepte gevaren, die dankbaar gebruik van de Lookwatering… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 1 November 2009 op 16.00 — 1 commentaar

Delft Waterstad? Herstel de stadssingel!

1. Aanleiding

Elke keer dat we in Leiden zijn en daar de veelheid aan pleziervaart zien, de scheepjes die aanleggen aan het terras van plaatselijke horeca, de mooie historische schepen die op diverse plaatsen liggen afgemeerd, denken we eraan hoe mooi het zou zijn als Delft hier meer aandacht aan zou besteden. De passantenhaven bij de Zuid-Kolk met de nieuw aan te leggen loopverbinding met het centrum is wat dat betreft een heel erg goed begin, maar we kunnen veel… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 30 Oktober 2009 op 20.00 — 6 commentaren

Delfland, doe insprekers meer recht!

De manier waarop de Verenigde Vergadering (VV = algemeen bestuur) van het hoogheemraadschap van Delfland met insprekers omgaat is mijns inziens niet goed en er denk ik mede oorzaak van dat zich weinig insprekers bij ons melden. Ik heb al twee keer meegemaakt dat iemand kwam inspreken, wij luisterden, de voorzitter hem een aantal keer onderbrak omdat het te lang duurde en uiteindelijk afkapte, en na afloop van de inspraak doorhamerde zonder de VV de gelegenheid te geven te reageren. Ik heb niet… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 28 Oktober 2009 op 20.30 — 5 commentaren

A4 met vaart

Op drie september 2009 hebben de ministers Eurlings en Cramer een keuze gemaakt voor de aanleg van de A4 Midden Delfland. Minister Eurlings kiest voor een snelweg in een acht meter verdiepte open bak, vergelijkbaar met de Utrechtse Baan in Den Haag. Volgens sommige organisaties bestaat er een betere manier van bouwen als alternatief: de zogenaamde ‘A4 met vaart’.

Het plan ‘A4 met Vaart’ voorziet in een tunnel over de hele lengte van het tracé, met een vaart er bovenop. De… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 25 Oktober 2009 op 21.30 — 7 commentaren

Spoortunnel: meer ruimte voor water!

Afgelopen week spraken diverse waterdeskundigen, waaronder Ronald Waterman, met het Ontwikkelbedrijf Spoorzone Delft over de relatie tussen het spoortunnelproject en water. Tijdens dit gesprek is gebleken dat water een prominentere plaats kan worden gegeven in het project en dat de mogelijkheden voor de recreatievaart misschien kunnen worden vergroot.

In het plan voor de spoortunnel is een singel voorzien op de plaats van het huidige spoorviaduct. Deze singel loopt van het… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 19 Juni 2009 op 18.00 — Geen reacties

Afsluiting recreatievaarroute door bouw Spoortunnel

In augustus begint met de sloop van enkele panden de jarendurende bouw aan de spoortunnel in Delft. Wat weinigen zich realiseren, is dat dit ook een enorme impact heeft op de recreatievaart in de regio. De Buitenwatersloot, een van de belangrijkste vaarroutes vanuit Midden-Delfland en het Westland naar de Vliet en Schie, wordt maandenlang afgesloten zo bleek begin juni. Niet alleen recreanten, maar bijvoorbeeld ook… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 18 Juni 2009 op 18.00 — 1 commentaar

Delfland fietst langs wateren Hoek van Holland

Voorkomen van wateroverlast, veiligheid tegen overstromingen, bereiken van een goede waterkwaliteit en betrekken van bewoners bij het water. Dit zijn enkele doelen van het deelgemeentelijk waterplan dat de deelgemeente Hoek van Holland samen met het Hoogheemraadschap van Delfland en Gemeentewerken Rotterdam heeft opgesteld.

Op vrijdag 11 juni fietsen acht bestuurders van Delfland onder leiding van hoogheemraad Ingrid ter Woorst, bijgestaan door de projectleiders van Delfland, door Hoek… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 17 Juni 2009 op 18.30 — Geen reacties

Belastingverhoging Delfland toegelicht

De laatste dagen krijg ik veel reacties met vragen over de flyer die Delfland heeft verspreid met informatie over de tariefstijging. Het was al sinds begin november bekend dat deze stijging er aan zou komen. Het is een ingewikkeld verhaal, maar ik de vragen proberen te beantwoorden:

Waarom gaan de belastingen voor ingezetenen zo enorm omhoog?

Daar zijn verschillende redenen voor. De waterschapsbelastingen in Delfland moeten omhoog omdat:

1. In… Doorgaan

Toegevoegd door Guido van der Wedden op 29 Januari 2009 op 19.00 — Geen reacties